作者：蘇柏文（衛生福利部朴子醫院精神科主任）
看到新聞報導「拉K後開車，造成兩醫專學生死亡」，其實近年來K他命使用人口急遽增加，「K駕」議題已經在國外受到重視和討論，依據我國刑法第185條之3，「服用毒品、麻醉藥品或其他相同類之物，致不能安全駕駛，因而致人於死者，處三年以上十年以下有期徒刑」，然現場如未發現該類非法成癮物質，目前實務上難以對駕駛人進行非法成癮物質檢測。
近年來，各地為預防酒駕加強臨檢，疑似酒後駕車者，員警得以實施酒精濃度檢測，加上部分縣市推廣酒駕生命教育，甚至強制要求酒駕者到醫院進行酒癮鑑定，讓民眾逐步減少酒後駕車的危險行為。然臨床上，使用K他命對於中樞神經的影響，更甚於酒精，使用K他命後（不論是拉K或抽K菸），使用者恐無法即時正常應答，更遑論安全駕駛。
依據現行制度，如未於肇事者身上發現非法物質，鮮少對於肇事駕駛人進行相關毒物反應檢驗，僅能依據一般過失致死之案件辦理，對於受害者權益不易提供適當保障。但如果針對危險駕駛案件皆進行毒物反應檢測，新興成癮物質日新月異，將耗費大量檢驗成本與人力作業，恐落入過度侵犯個人之疑慮，亦缺乏相關配套措施。
近年來，食品藥物管理署針對K他命濫用問題，不斷疾呼「拉K一時，尿布一世」，亦製作各式衛教宣傳短片與刊物，第三、四級毒品使用者遭警方查獲時，亦需強制接受毒品危害講習，然各地查獲之K他命講習出席率不到六成（新竹縣最高亦僅七成多），對於毒品防治恐緩不濟急。臨床發現，許多被迫到院求助的個案，缺乏強而有力之戒除動機，甚至合併憂鬱、焦慮、內向、低自尊之人格特質，缺乏有效提昇心理健康之因應技巧，即便求助之青少年願意尋求專業協助，但國內仍缺乏相關之醫療團隊與治療人力。
對此危機，我個人呼籲在國家層級，需要強化民眾身心健康，降低歧視、貧窮、暴力等有礙心理健康之因素；在個人層次，如有心情不悅或焦躁煩悶的情形，宜多尋求朋友談天紓壓，或從事瑜伽、氣功、太極等紓壓性運動。在目前國內還未達成藥物檢測之共識前，仍呼籲民眾「使用成癮物質屬於非法行為，如果使用成癮物質或飲酒後駕車或騎車，將影響駕駛人精神狀態與反應速度，恐造成致人於死或重傷的憾事」。
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